策略通一条红线，两种坐标：这位00后“三支一扶”青年把专业种回乡土

清晨八点二十分，李振鸿跨上摩托车，从司前镇石门村的家出发，沿着乡道驶向镇政府。十分钟后，他坐在工位前打开CAD，屏幕上的红色线条蜿蜒穿过村庄、鱼塘与农田——那是南新高速在司前境内的征地红线图。

这个2001年出生的江门青年，是全市269名在岗“三支一扶”其中一员。五邑大学土木工程专业毕业后，他没有走向大城市，而是回到自己长大的小镇，把专业技能扎进“百千万工程”的一线。

江门市“三支一扶”青年李振鸿。

把专业带回家乡，让CAD画出路的边界

李振鸿是土生土长的司前人，从小学到大学，他的生活半径始终绕着江门。毕业那年，建筑行业整体低迷，同学纷纷转行。他在新会区人社局官网看到“三支一扶”招募公告，司前镇恰好有一个城乡规划、工程监督管理岗位，与他的专业严丝合缝。

他成了部门里少数会用CAD绘制征地红线图的人。南新高速连接佛山南海与江门新会，建成后将大幅缩短江门与珠三角核心区的时空距离，是当地“百千万工程”交通基础设施领域的重点项目。李振鸿所在部门负责司前段5公里多的征地拆迁与青苗清点。红线图，就是用一条红色线在电子地图上标出高速途经的准确边界：每一寸土地、每一个鱼塘、每一片果林的面积，都要精确到小数点后两位。

“只要出去就要用这个东西，部门里其他人不太熟悉，我来了之后这件事就交给我了。”他说得轻描淡写，但语气里藏着笃定。

青苗清点是征地中最繁琐的环节。他和同事扛着设备走进田间，同事辨认作物品种——新会柑、木棉树、鱼塘里的鱼，他则负责用CAD测算面积。“不同品种补偿标准不一样，要精确到每一块地。一亩地差一分，钱就差几百块，村民盯得紧，容不得半点马虎。”一年来，司前段征地图纸由他和同事共同完成。“整个高速都有我一份参与。”这句话，他说得平静，却有分量。

清点青苗现场。

跟村民打交道，先学会“听”

征地拆迁的核心，是与人对谈。清点青苗时，他拿着测绘设备站在田埂上，村民围在四周，眼睛盯着他手里的数据。一次，一位村民对按亩补偿的方案不满意，“他说他种了很多树，按亩算吃亏”。李振鸿和领导商量后，想出一个折中办法：一部分按亩算，一部分按棵点。最终，双方都接受了。

一年下来，他最大的成长不在技术，而在做人。“以前跟人说话比较直，现在会灵活一点。”这一课不在课堂，在田间地头、在村民家门口、在一次又一次的碰壁与调整里。

作为本地人，他没有语言障碍，也更容易获得信任。“司前话我都会，去到村里很多人都认识我，工作的时候让他们帮忙，他们也同意。”但即便如此，每一次入户沟通，他仍不敢大意。他说：“村民信任你，不是因为你懂政策，是因为你愿意听他们说话。你听他讲了，他才会听你讲。”这是他在基层一年最深的体会，也像一条看不见的红线，丈量着人与人之间的距离。